自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,
什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買,這次買的是 【MyHouse】Daphne掀蓋收納椅凳(深邃咖)
經過了【MyHouse】Daphne掀蓋收納椅凳(深邃咖)的多方比價後,決定在這買,CP值超高的
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商品訊息功能
- 品號:4332787
- 清新亮眼流行色彩
- 45cm方型設計,寬厚舒適
- 可掀式設計,收納小物超簡單
商品訊息描述
【MyHouse】Daphne掀蓋收納椅凳
現代小空間居家當有訪客時,是否常常覺得家裡的椅子不夠坐了?市售的椅凳尺寸又不合意,既不好坐也無法收納!
Daphne掀蓋收納椅凳,是居家常備的便利椅,兼具小沙發/腳椅/收納箱/穿鞋椅等,加上使用加厚的高密度泡棉,讓您乘坐舒適,是家庭中不可或缺的好傢俱!
商品說明:
◆100%台灣生產製造外銷日本精品
◆線條簡單,收納功能強大,坐墊掀開起來後裡面就是一個大收納箱,可以把遙控器、書報雜誌、化妝品、私人用品等小物完整收納。
◆不只是便利椅,更可以讓您當成化妝椅,寫字椅,穿鞋椅等,著重造型簡單與收納方便!
◆全組已組裝完成,打開即可使用。
注意事項:
◆ 展開或收合時,請注意避免夾傷手。請避免直接接觸火源或高溫物體。
◆此商品打開外箱(包裝)即可使用;開箱時請小心遵照外箱圖示,避免刀割造成商品損傷。
◆平日保養請用一般皮革油擦拭即可。
◆請保留外箱(包裝)至鑑賞期滿。
◆新品瑕疵更換或退貨請務必恢復商品原包裝並保持商品完整。
◆商品如在開箱或組裝過程造成商品損傷或缺件等相關問題,本公司將視狀況酌收整修或補件費用。
◆商品可能因拍攝產生色差,圖片僅供參考,尺寸為人工丈量,允許誤差範圍正負2cm,商品依實際供貨樣式為準。
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商品訊息特點
組裝方式 |
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風格 |
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特點 |
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椅面材質 |
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非逛不可
尺寸:寬W45 x深45 x 高42cm
材質:板類結構+高密度泡棉
顏色:深邃咖 (共有爵士紅,活力橙、經典綠、深邃咖、晶鑽白,五色可選)
產地:台灣
其他:已組裝完成,打開即可使用
配送注意事項:偏遠地區與外島需另外加收聯運費
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不滿春節依法休假遭台鐵懲處,「台鐵產業工會」今天(9號)在交通部集結,並前往凱道抗議。對此交通部長賀陳旦表示,運輸事業跟服務業都是服務客戶。對人力不足部分,政府願在勞基法下爭取。並呼籲請假員工應把規定手續完成,才能保有談出更適合班表的可能性。(邱紀維報導)
由於不滿春節期間依法休假卻遭台鐵局懲處,「台鐵產業工會」代表在交通部集結,並前往凱道抗議。交通部長賀陳旦表示,運輸事業跟服務業一樣,是為服務客戶存在。運輸事業性質特殊,人力固然要調整,但是仍難免調度或加班。希望互相體諒。
賀陳旦表示,管理單位固然要把調度方式說清楚,但是請假同仁也該把手續完成才不會有誤會,也才能保有今後談出更適合班表的可能性。針對依法休假員工遭懲處,賀陳旦強調,希望就事論事來討論,若員工事前有提出具體請假時段及事由,將會從寬處理。
賀陳旦說:『他們認為有經過連署就請了一個集體休假,這件事希望大家就事論事檢討。表達了意願不代表完成請假手續,但是只要』
賀陳旦強調,台鐵三年前已表達缺額一千兩百人情況,行政院前年已核准111位,去年核准135位。當時預計用五年把人力補齊。台鐵目前已向行政院申請增加3000人以上,希望因應一例一休,3到5年內加速辦理完成。賀陳旦說,政府願意在勞基法及人力結構之下爭取調整人力,也願意耐心討論,有些人可能會覺得不夠積極,但是招考及訓練需要時間,人不是喊一聲就來了。
(中央社記者王淑芬高雄31日電)過年期間要返回高雄老家、訪友或是走春嗎?高雄火車站帝冠建築因為鐵路地下化工程而東遷82公尺,目前館內展示高雄驛的前世今生,透過3D模型動畫演繹有關鐵道火車的故事。
事實上,高雄市最早的車站並不在三民區,而是設在鼓山哈瑪星一帶。1980年縱貫線通行,城市的發展隨著鐵道的運輸便利帶動繁榮;現今的高雄火車站是在1941年完工啟用,座落在三民區。
這棟新完工的火車站建築是由日本清水組公司負責興建;建築最大的特色是「帝冠」;挑高3層的建築,頂層具有傳統四角攢尖頂的塔屋,外牆是洗石子材質,屋頂是有綠色的三彩陶瓦,大廳內圓柱的建築透露出濃濃的西方古典建築意涵,屋頂有著象徵日本皇室慣用的帝冠式樣,這棟揉合東西方建築風格的車站有其不凡的歷史背景。
由於縱貫鐵道數十年來切割阻隔城市的發展,中央規劃鐵路地下化,於是當時的市長謝長廷推動帝冠車站保留計畫,於是高雄市展開了空前的建築遷移工程,動員萬餘市民一起啟動這項車站遷移行動。
2002年8月16日啟動車站遷移工程,用17天的工期,以每小時約40公分的速度平移,將帝冠建築改設為「高雄願景館」,騰空後的舊車站址啟動鐵路地下化工程。
數年來,高雄願景館佇立在高雄車火站臨時站的東側,館內用文字、圖像和3D動畫介紹高雄鐵道和車站的肇始,還有鐵路地下化後的場域願景,述說鐵道的百年風華與發展歷史。
鐵道發展史牽動城市不同時期的商圈繁榮,也有繁華落盡的蕭條;從願景館的鐵道變革細數高雄市的經濟文化進階,更可回味城市的風貌。1061031
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